My Blog

Zin in nachtraces, hypercars en strategische pitstops? Ontdek in één keer alles over WEC 2024: de kalender en circuits (met Le Mans als hoogtepunt), de klassen Hypercar en LMGT3, favorieten en Benelux-coureurs. Je krijgt bovendien praktische kijktips voor Nederland en België, slimme manieren om tijdschema’s en klassementen te volgen en adviezen voor een bezoek aan het circuit.

Wat is WEC 2024?

WEC 2024 is het nieuwe seizoen van het FIA World Endurance Championship, het hoogste niveau van langeafstandsracen waarin je fabrieksteams en klantenteams urenlang ziet knokken om snelheid, efficiëntie en betrouwbaarheid. In 2024 bestaat het kampioenschap uit acht races op iconische circuits, van de seizoensopener Qatar 1812 km en klassiekers als Imola en Spa tot de 24 uur van Le Mans en de finale in Bahrein. Je ziet twee hoofdklassen: Hypercar, met topmerken als Toyota, Ferrari en Porsche (aangevuld door onder meer Cadillac, BMW, Lamborghini, Alpine en Peugeot), en LMGT3, de nieuwe GT3-klasse die GTE vervangt en uitkomt met herkenbare GT-auto’s van verschillende merken. Elke auto wordt gedeeld door meerdere coureurs, met rijderswissels, strakke brandstof- en bandenschema’s en safety-car- of full-course-yellow-fases die de strategie op z’n kop kunnen zetten.

Het speelveld wordt bewaakt met Balance of Performance, een systeem dat via onder meer vermogen- en gewichtsaanpassingen de prestaties van verschillende auto’s in evenwicht brengt, zodat je overal op de grid spannende gevechten krijgt. 2024 is extra bijzonder door het grootste Hypercar-veld tot nu toe, de introductie van LMGT3 en een kalender die zowel terugkerende publieksfavorieten als nieuwe accenten biedt. Of je nu voor het merkenduel komt of voor pure uithoudingsstrijd: dit is dé referentie in endurance-racen.

Overzicht van het kampioenschap

WEC 2024 is een wereldwijd endurancekampioenschap met acht races op drie continenten, waarin je teams en coureurs in twee klassen ziet strijden: Hypercar en LMGT3. Je deelt elke auto met meerdere coureurs, waardoor rijderswissels, brandstof- en bandenschema’s en foutloze pitstops het verschil maken. Het klassement werkt met punten per finishpositie, met extra waarde voor de 24 uur van Le Mans en een bonuspunt voor poleposition per klasse, zodat consistentie over het hele seizoen cruciaal is.

Dankzij Balance of Performance blijven de prestaties van verschillende merken dicht bij elkaar, waardoor je vrijwel elk weekend strijd om de podiums krijgt. Aan het einde pak je titels per klasse voor coureurs, teams en fabrikanten, met 2024 als bijzonder jaar door het grootste Hypercar-veld tot nu toe en de introductie van LMGT3.

Belangrijkste vernieuwingen (met BOP kort uitgelegd)

WEC 2024 zet in op een groter, duidelijker en internationaler kampioenschap. Dit zijn de belangrijkste veranderingen die je meteen merkt.

• GTE maakt plaats voor LMGT3: herkenbare GT3-racers, lagere kosten, meer merken en sterke klantenteams.
• Hypercar-veld groeit: extra fabrikanten en meer klant-Porsches zorgen voor meer diepte en week-in-week-uit strijd.
• Opgefriste kalender: seizoensopener Qatar 1812 km en de terugkeer van São Paulo en Austin maken het WEC nog internationaler.

BoP (Balance of Performance) houdt de strijd eerlijk door per evenement kleine technische aanpassingen te doen aan o.a. gewicht, vermogen en energieverbruik. Zo blijven Hypercar en LMGT3 qua tempo dicht bij elkaar en draait het voor jou vooral om strategie, uitvoering en foutloze stints.

[TIP] Tip: Gebruik de WEC-app voor live timing en pushmeldingen.

Kalender en circuits 2024

WEC 2024 neemt je mee langs acht heel verschillende races op drie continenten, elk met een eigen karakter en strategische eisen. Je trapt af in Qatar met de 1812 km van Lusail, een snelle nachtrace waar bandenslijtage en verkeer managen meteen tellen. Daarna wacht Imola, smal en technisch, waar tracklimits en safety cars de toon zetten, gevolgd door Spa-Francorchamps met z’n hoogteverschillen en wisselvallig weer dat strategieën kan breken. Het middelpunt is de 24 uur van Le Mans, een unieke mix van permanente baan en openbare wegen waarin je betrouwbaarheid en nachtstints echt getest worden.

In de zomer keer je terug naar Interlagos voor de 6 uur van São Paulo, kort, glooiend en anti-clockwise, en naar Austin/COTA voor Lone Star Le Mans, waar kerbstones, bochtenmix en hitte het tempo bepalen. De Aziatische afsluiter start in Fuji met een extreem lange rechte lijn en vaak wisselende omstandigheden, waarna je het seizoen finisht in Bahrein met een 8 uur durende schemer-naar-nacht race die het kampioenschap beslist.

Seizoensoverzicht en belangrijkste circuits

In WEC 2024 volg je een logische route van acht races die de auto’s en coureurs op heel verschillende manieren testen. Je start in Qatar met de 1812 km van Lusail, een snelle nachtrace die meteen het tempo zet, daarna verplaats je je naar Europa met het technische Imola en het onvoorspelbare Spa, waar wisselweer strategie kan maken of breken. Halverwege piekt het seizoen met de 24 uur van Le Mans, de ultieme uithoudingsproef en dé puntenklapper.

In de zomer pak je de trip naar Brazilië voor Interlagos en naar Austin’s COTA met z’n mix van snelle en langzame secties. De finale bouwt op via Fuji met zijn lange rechte stuk naar Bahrein, waar een zware 8-uurs schemerrace de titels beslist.

24 uur van le mans: wat je moet weten

De 24 uur van Le Mans is het zwaartepunt van WEC 2024: dubbele kampioenschapspunten, enorme concurrentie en een 13,6 km lang Circuit de la Sarthe dat openbare wegen met een permanente baan mixt. Je auto wordt gedeeld door drie coureurs met rijtijdlimieten, waardoor planning en frisse stints cruciaal zijn. Hyperpole bepaalt de startopstelling, maar safety cars, slow zones en full course yellows gooien strategie telkens om.

Alles draait om stintmanagement: zuinig brandstofgebruik, banden laten meegaan over meerdere stints en het slim timen van pitstops. Het snelle karakter met Mulsanne, de Porsche Curves en Arnage test stabiliteit en vertrouwen, terwijl BoP de strijd tussen merken in balans houdt. Betrouwbaarheid en verkeersmanagement winnen hier vaak de race.

[TIP] Tip: Abonneer op WEC-notificaties; kalenderwijzigingen gebeuren kort voor evenementen.

Klassen, teams en favorieten

In WEC 2024 race je in twee klassen: Hypercar en LMGT3. Hypercar is de absolute top, met hybride prototypes van fabrikanten als Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac, BMW, Peugeot, Alpine en Lamborghini, aangevuld met sterke klantenteams zoals JOTA en Proton met de Porsche 963. Favorieten? Toyota blijft de lat hoog leggen dankzij bewezen efficiëntie en foutloze uitvoering, Ferrari bouwt verder op de Le Mans-winst met de 499P en Porsche beschikt over veel diepte via het fabrieksteam en klanten. Cadillac blinkt uit in consistentie, terwijl BMW, Alpine en Lamborghini een steile leercurve combineren met merkambitie.

In LMGT3, de nieuwe GT-klasse, draait het om herkenbare GT3’s van onder meer Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, McLaren, Corvette en Lexus, met topteams als Manthey, Iron Dames, United Autosports en TF Sport die wekelijks om podiums vechten. Extra leuk: je ziet sterke Benelux-inbreng met coureurs als Nyck de Vries, Robin Frijns en Laurens Vanthoor, wat het titelgevecht nóg dichterbij brengt.

Hypercar: fabrikanten en favorieten

In WEC 2024 krijg je het sterkste Hypercar-veld tot nu toe, met fabrieksteams van Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac, Peugeot, BMW, Alpine en Lamborghini, aangevuld door klantenteams zoals Hertz Team JOTA en Proton met de Porsche 963 en een privateer 499P van AF Corse. Toyota blijft de referentie door efficiëntie, foutloze pitstops en strategische rust. Ferrari is dé Le Mans-troef met pure snelheid en een hoog plafond over lange stints.

Porsche heeft de grootste diepte dankzij een fabrieksteam én meerdere klanten, wat ontwikkeling en racecraft versnelt. Cadillac scoort op betrouwbaarheid en constante racepace, terwijl Peugeot na de aero-update, plus nieuwelingen BMW, Alpine en Lamborghini, gestaag dichterbij kruipen. Door Balance of Performance kan je elk weekend een andere favoriet zien, waardoor timing en foutloos rijden allesbepalend zijn.

LMGT3: nieuw voor 2024 en sterke merken

LMGT3 is in 2024 de nieuwe GT-klasse van het WEC en vervangt GTE, met herkenbare GT3-raceauto’s die dichter bij straatmodellen staan, lagere kosten hebben en daardoor meer merken aantrekken. Je krijgt volle velden met auto’s van onder meer Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, McLaren, Corvette, BMW, Lexus en Ford, waardoor je elke race een andere merkendynamiek ziet.

De klasse werkt met Balance of Performance om prestaties te balanceren en line-ups met minimaal één Bronze-rijder, zodat racecraft en foutloos teamwork het verschil maken. Je ziet sterke outfits zoals Manthey, Iron Dames, United Autosports en TF Sport, en dankzij ABS en tractiecontrole ligt de nadruk op constant tempo, slimme stintkeuzes en strak verkeer managen.

Nederlandse en belgische inbreng

In WEC 2024 zie je veel Benelux-power op de grid. Voor Nederland springt Nyck de Vries eruit bij Toyota in Hypercar, terwijl Robin Frijns met BMW M Team WRT de stap naar de topklasse maakt. België is op volle sterkte: Laurens Vanthoor jaagt met Porsche Penske op overwinningen, Dries Vanthoor trekt met BMW de Hypercar-lijn door, en Stoffel Vandoorne versterkt Peugeot in de 9X8.

In LMGT3 zet Sarah Bovy de toon bij Iron Dames, een team dat vaste podiumjager wil zijn. Extra tof: het Belgische WRT is als fabriekspartner van BMW sleutelspeler in de Hypercar-ontwikkeling. Zo heb je als fan meerdere lokale namen en een topteam om het hele seizoen te volgen.

[TIP] Tip: In WEC 2024, rangschik klassen, teams en favorieten op BoP en stints.

Zo volg je WEC 2024

WEC 2024 volg je eenvoudig via tv, streaming en ter plekke langs de baan, afhankelijk van wat voor jou werkt. Thuis kijk je het meest compleet via de officiële WEC-streamingdienst, met live beelden, onboard-kanalen, live timing, herhalingen en volledige race-archieven; check in Nederland en België daarnaast de zenders en platformen met uitzendrechten en hun apps voor live en samenvattingen. Handig is om de kalender als agenda-alerts te bewaren, want sessies lopen van vrije trainingen en kwalificatie tot lange races die in een andere tijdzone starten, met soms nachtstints. Via de officiële app en website volg je sector- en rondetijden, bandenkeuzes, incidenten en virtual safety car-fases in real time, zodat je strategie en pitcycli begrijpt.

Zoek op social media naar teamkanalen voor snelle updates, onboardclips en radiofragmenten. Wil je er live bij zijn, boek tickets vroeg, vergelijk zitplaatsen met general admission, plan je vervoer en overweeg oordoppen, hydratatie en weerbestendige kleding. Voor Le Mans geldt: ruim op tijd boeken en overnachten dicht bij het circuit of bij een officiële camping. Zo mis je geen moment en haal je het meeste uit elk raceweekend.

Live kijken in Nederland en België (TV en streaming)

Onderstaande vergelijking helpt je snel kiezen hoe je WEC 2024 live kunt volgen in Nederland en België, via tv en streaming.

Kortom: voor complete en ononderbroken dekking is FIA WEC TV de zekerste keuze; wie al een tv-pakket heeft kan WEC doorgaans live volgen via Eurosport op tv of via de apps van de eigen provider (in NL ook via Discovery+).

In Nederland en België kijk je WEC 2024 het meest compleet via de officiële WEC-streamingdienst (FIA WEC TV), met livebeelden, meerdere onboards, live timing en herhalingen wanneer het jou uitkomt. Daarnaast kun je vaak terecht bij sportzenders met Europese rechten, zoals Eurosport, en hun apps (bijv. discovery+), handig als je liever een lineaire uitzending met studio en commentaar volgt.

Check per weekend de tv-gids of app, want starttijden verschillen door tijdzones en kwalificaties vallen soms ‘s avonds. Let op de beschikbare audiokanalen voor Nederlands, Frans of Engels commentaar en kies de feed die je fijn vindt. Voor de beste kwaliteit zorg je voor stabiele wifi, installeer je de app op je smart-tv of stream je via Chromecast of AirPlay.

Slim volgen: tijdschema’s en klassementen

Als je WEC 2024 slim wilt volgen, begin je met het tijdschema: noteer vrije trainingen, kwalificatie en race in je agenda en zet alerts aan, want door tijdzones starten sessies soms vroeg of laat. In de live timing filter je per klasse (Hypercar en LMGT3) en let je op sector- en rondetijden, pitstops, stintlengte en bandensets om strategie te snappen. Check ook vlaggen, safety cars en full course yellows, omdat die pitwindows en track position volledig kunnen omgooien.

Voor het klassement onthoud je dat Le Mans extra zwaar telt, terwijl 6-uurs en 8-uurs races een lagere puntenschaal hebben, plus een bonuspunt voor pole per klasse. Volg coureurs-, team- en fabrikantentitels los van elkaar, zodat je precies ziet wie waar voor rijdt.

Naar het circuit: tickets en praktische tips

Een WEC-weekend langs de baan vraagt wat voorbereiding. Met deze tips haal je het meeste uit je trip naar Le Mans, Spa, Imola of elk ander circuit.

• Tickets en toegang: regel vroeg (vooral Le Mans, Spa en Imola); populaire tribunes en campings raken snel uitverkocht. Kies tussen general admission (vrij rondlopen en meerdere kijkpunten) of tribunekaarten (vaste zitplaats, goed zicht op pits/start-finish) en overweeg paddock- of pitwalk-toegang; check het eventprogramma voor tijden en extra’s.
• Bereikbaarheid en parkeren: plan je route en parkeeropties vooraf, of kies shuttles/openbaar vervoer om filestress te vermijden. Bekijk de circuitplattegrond en ingangen en kom op racedagen vroeg voor de beste plekken.
• Wat neem je mee en hoe volg je: oordoppen, voldoende water, snacks en weerbestendige kleding (laagjes, zon- en regenkleding) zijn onmisbaar. Een powerbank en verrekijker helpen, en met de officiële WEC-app heb je live timing en strategie-inzicht langs de baan.

Tip: zet sessies en pitwalks als herinnering in je telefoon en download je tickets vooraf. Zo geniet je zonder stress van de actie en mis je geen moment.

Veelgestelde vragen over wec 2024

Wat is het belangrijkste om te weten over wec 2024?

WEC 2024 is het FIA World Endurance Championship met Hypercar en de nieuwe LMGT3-klasse. Hoogtepunt: 24 Uur van Le Mans. BoP (Balance of Performance) houdt prestaties gelijkwaardig, waardoor meerdere fabrikanten competitief kunnen strijden.

Hoe begin je het beste met wec 2024?

Begin met de kalender en circuits; noteer starttijden en tijdzones. Leer klassen en basisregels (stints, full-course yellow), volg BoP-updates. Kijk via WEC TV of lokale rechten (bijv. Eurosport/Discovery+). Gebruik livetiming, Hyperpole en highlights.

Wat zijn veelgemaakte fouten bij wec 2024?

Veelgemaakte fouten: klasseverschillen negeren en teams op totale positie beoordelen; alleen start/finish kijken; BoP- en weerupdates overslaan; Le Mans zonder tijdig tickets, oordoppen en regenplan; geen timing volgen tijdens safety cars en nachtstints.